La ocupación de viajeros en los vuelos que unen Vigo y A Coruña con Zaragoza no preocupa a la aerolínea Air Nostrum porque se trata de "dos nuevas rutas de largo plazo que deben consolidarse durante varios meses", dice la compañía, que añade que "van ganando músculo poco a poco".
Hasta el momento se han alcanzado índices de ocupación aceptables y se espera que se sitúen en el 50% durante el primer mes de operación. Asimismo, el nivel de respuesta de la demanda en estas nuevas conexiones está en línea con los datos de ocupación de otras rutas de nueva creación en temporada de invierno.
A su vez, todas las grandes compañías que operan en Lavacolla recortan sus ofertas lo que hará perder a esta Terminal 130.000 potenciales pasajeros en el próximo cuatrimestre.
Con respecto al recorte de vuelos en Lavacolla, la Cámara de Comercio compostelana se muestra muy crítica, tanto por la eliminación de conexiones, especialmente con Madrid y Barcelona, como con el precio de los vuelos.
Hasta el momento se han alcanzado índices de ocupación aceptables y se espera que se sitúen en el 50% durante el primer mes de operación. Asimismo, el nivel de respuesta de la demanda en estas nuevas conexiones está en línea con los datos de ocupación de otras rutas de nueva creación en temporada de invierno.
A su vez, todas las grandes compañías que operan en Lavacolla recortan sus ofertas lo que hará perder a esta Terminal 130.000 potenciales pasajeros en el próximo cuatrimestre.
Con respecto al recorte de vuelos en Lavacolla, la Cámara de Comercio compostelana se muestra muy crítica, tanto por la eliminación de conexiones, especialmente con Madrid y Barcelona, como con el precio de los vuelos.